SBF-Kombikurs – See und Binnen zusammen

SBF See und SBF Binnen in einem Rutsch – mit 72 gemeinsamen Basisfragen, nur einer praktischen Prüfung und deutlicher Kosten- und Zeitersparnis.

Warum die Kombiprüfung?

Wer auf Küstengewässern und im Binnenland fahren möchte, braucht beide Scheine: den SBF See für die Seeschifffahrtsstraßen und den SBF Binnen für die Binnenschifffahrtsstraßen. Die gute Nachricht: Beide Prüfungen überschneiden sich so stark, dass die Kombination deutlich weniger Aufwand bedeutet als zwei getrennte Anläufe.

Die Synergie: 72 gemeinsame Basisfragen

Beide amtlichen Fragenkataloge beginnen mit denselben 72 Basisfragen zu übergreifenden Themen wie Ausweichregeln, Lichterführung, Seemannschaft, Wetter und Sicherheit. Wer die Kombiprüfung ablegt, lernt diese Fragen nur einmal – im getrennten Modell müssten sie für beide Prüfungen wiederholt werden. Dazu kommen die scheinspezifischen Teile:

PrüfungsteilUmfang
Gemeinsame Basisfragen72 Fragen
See-spezifische Fragen213 Fragen + Navigationsaufgabe
Binnen-spezifische Fragen181 Fragen (+ 47 Segelfragen bei Antriebsart Segel)

Nur eine praktische Prüfung

Bei der Kombination mit Antriebsart Antriebsmaschine muss die praktische Prüfung nur einmal abgelegt werden: Die Praxisprüfung des SBF See wird für den SBF Binnen (Motor) anerkannt. Geprüft werden die üblichen Manöver – An- und Ablegen, Rettungsmanöver (Mensch über Bord) und Knoten.

Ablauf der Kombiprüfung

In der Regel werden beide Theoriebögen am selben Prüfungstermin geschrieben: zwei Fragebögen mit je 30 Fragen, für die jeweils 60 Minuten zur Verfügung stehen, beim SBF See zusätzlich die Navigationsaufgabe auf der Übungskarte. Die Anmeldung läuft wie bei den Einzelprüfungen über den Prüfungsausschuss.

Kosten und Zeit sparen

Die Kombiprüfung spart doppelte Anmelde- und Praxisgebühren sowie Wochen an Lernzeit – Details in der Kostenübersicht. Faustregel: Der Kombiweg kostet nur etwa 60–70 % von zwei getrennten Prüfungen (Stand 2026, je nach Anbieter und Revier).

Für wen ist der Kombikurs richtig?

  • Einsteiger ohne festes Revier, die flexibel bleiben wollen
  • Charterurlauber (Küste im Sommer, Mecklenburg oder Holland im Herbst)
  • Alle, die ohnehin später Funkzeugnisse oder den SKS anstreben
Wer sicher nur auf einem Gewässertyp unterwegs ist, fährt mit dem Einzelschein günstiger – die Entscheidungshilfe dazu liefert der Artikel Welcher Bootsführerschein passt zu mir?

Vorbereitung mit Skipper Prüfungsfit

Der Lernbereich deckt Basis-, See- und Binnenwissen mit Quizzen, Lernkarten und Bilderquizzen ab. Im Prüfungssimulator lassen sich beide Prüfungsbögen realistisch durchspielen – inklusive Fehlertraining für die Fragen, die noch nicht sitzen.

Quelle der Katalogangaben: Amtliche Fragen- und Antwortenkataloge See und Binnen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (ELWIS), Stand August 2023.

Steckbrief

Fragenanzahl

72 gemeinsame Basisfragen + 213 See- und 181 Binnen-spezifische Fragen

Prüfungsformat

2 Fragebögen à 30 Fragen (je 60 Min) + 1 praktische Prüfung

Voraussetzung

Mindestalter 16 Jahre, ärztliches Zeugnis